Conoce el modelo GT AMG Coupé
El Mercedes-AMG GT Coupé es, sin duda alguna, uno de los Gran Turismo más deportivos del panorama automovilístico actual. Es la versión cuatro puertas del premiado superdeportivo GT AMG, y cuenta con uno de los diseños más exclusivos y radicales de Mercedes-AMG. Está disponible con diferentes motorizaciones; todas ellas, como no podía ser de otra manera tratándose de un AMG, cuentan con un rendimiento fuera de lo común y una eficiencia nunca vista en un automóvil de su clase.
desde159.478€ PVP recomendado en Península y Baleares. IVA, transporte e impuesto de matriculación incluidos.
Características técnicas
Versiones
Tres versiones espectaculares
La gama del Mercedes-AMG GT Coupé cuenta con tres versiones diferentes: 53 4MATIC+, 63 4MATIC+ y 63 S 4MATIC+. La versión AMG 53 cuenta con un motor 3.0 litros y seis cilindros en línea, que da una potencia de 435 CV. Las versiones 63 y 63 S cuentan con una motorización de ocho cilindros en V con 585 y 639 CV de potencia respectivamente. Todas ellas cuentan tanto con un pequeño motor eléctrico de 22 CV de potencia para los momentos de más aceleración y con un generador eléctrico, destinado a recuperar energía en las frenadas. Por último, todas las versiones cuentan con un cambio automático de doble embrague 9G.Tronic de 9 velocidades.
Diseño
Imponente como nunca antes en un coupé cuatro puertas
El diseño, además de destacar por un atractivo y agresivo frontal y una zaga aún más deportiva que la vista en modelos como la Clase CLS, cuenta con un sistema de aerodinámica activa, con elementos como el Airpanel (que también equipa el AMG GT R) o el alerón posterior retráctil; todo para minimizar la resistencia al aire y para incrementar la carga aerodinámica sobre el eje trasero.
Destacados
Tres versiones espectaculares
La gama del Mercedes-AMG GT Coupé cuenta con tres versiones diferentes: 53 4MATIC+, 63 4MATIC+ y 63 S 4MATIC+. La versión AMG 53 cuenta con un motor 3.0 litros y seis cilindros en línea, que da una potencia de 435 CV. Las versiones 63 y 63 S cuentan con una motorización de ocho cilindros en V con 585 y 639 CV de potencia respectivamente. Todas ellas cuentan tanto con un pequeño motor eléctrico de 22 CV de potencia para los momentos de más aceleración y con un generador eléctrico, destinado a recuperar energía en las frenadas. Por último, todas las versiones cuentan con un cambio automático de doble embrague 9G.Tronic de 9 velocidades.
Imponente como nunca antes en un coupé cuatro puertas
El diseño, además de destacar por un atractivo y agresivo frontal y una zaga aún más deportiva que la vista en modelos como la Clase CLS, cuenta con un sistema de aerodinámica activa, con elementos como el Airpanel (que también equipa el AMG GT R) o el alerón posterior retráctil; todo para minimizar la resistencia al aire y para incrementar la carga aerodinámica sobre el eje trasero.
Versiones
| Versión | Potencia | Consumo | Combustible | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|
| 53 AMG GT 435 4Matic+ 5p TCT | 320 kW (435 CV) | 9.4 l/100km | Híbrido |
159.478€ PVP recomendado en Península y Baleares. IVA, transporte e impuesto de matriculación incluidos |
VER |
| 63 AMG GT S 639 4Matic+ 5p MCT | 470 kW (639 CV) | 13.1 l/100km | Gasolina |
228.443€ PVP recomendado en Península y Baleares. IVA, transporte e impuesto de matriculación incluidos |
VER |
| 63 AMG GT S 843 E Performance 4Matic+ 5p MCT 9G | 620 kW (843 CV) | 7.9 l/100km | Híbrido enchufable (PHEV) |
248.167€ PVP recomendado en Península y Baleares. IVA, transporte e impuesto de matriculación incluidos |
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