El nuevo Mercedes-Benz Clase C eléctrico llega con hasta 762 km de autonomía y carga rápida en 10 minutos
14/05/2026
Mercedes-Benz ha presentado el nuevo Clase C completamente eléctrico, una generación que redefine la berlina del segmento medio de la marca con la plataforma de 800 voltios, una nueva batería de 94 kWh útiles y una propuesta tecnológica encabezada por el sistema operativo MB.OS y la cuarta generación del MBUX. El modelo se incorpora a la gama dentro del año de aniversario "140 años de innovación" de la firma de Stuttgart.
La nueva berlina mantiene los rasgos esenciales del Clase C, elegancia, confort y dinámica, y los traslada al ámbito eléctrico con un cambio profundo de plataforma, arquitectura interior y arquitectura digital. Llega al mercado con la versión C 400 4MATIC como punta de lanza y un programa de variantes adicionales previsto para los meses siguientes.
Hasta 762 km de autonomía y recarga de 325 km en diez minutos
El Mercedes-Benz Clase C eléctrico ofrece hasta 762 km de autonomía WLTP en su variante más eficiente, una cifra de referencia en su segmento. La nueva batería de iones de litio con 94 kWh utilizables se combina con la tecnología de 800 voltios, que permite recargar hasta 325 km en solo 10 minutos en cargadores de corriente continua. La capacidad de carga máxima es de 330 kW, con compatibilidad con estaciones de 400 voltios mediante un convertidor opcional.
Mercedes-Benz también prevé la llegada de una variante de tracción trasera con una autonomía estimada cercana a los 800 km. La eficiencia se apoya en un coeficiente aerodinámico que parte de 0,22, una bomba de calor multifuente que reduce el consumo energético en climatización y un nuevo sistema de frenos de caja única con una potencia de recuperación de hasta 300 kW. Está prevista, además, la carga bidireccional, que convertirá al vehículo en una unidad móvil de almacenamiento de energía.
La Clase C más deportiva con AIRMATIC y dirección trasera
La versión de lanzamiento, C 400 4MATIC, equipa 360 kW de potencia y acelera de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos. La unidad de tracción incorpora un motor síncrono de imanes permanentes en el eje trasero con una transmisión de dos velocidades: la primera, con una relación de 11:1, optimiza la salida y el remolque; la segunda (5:1) prioriza eficiencia a velocidades de autopista. Los modelos 4MATIC suman un segundo motor en el eje delantero con unidad de desconexión (DCU) que reduce las pérdidas hasta un 90% cuando no se solicita potencia.
El paquete opcional Agility and Comfort incluye la suspensión neumática AIRMATIC con amortiguación inteligente y predictiva basada en datos Car-to-X y Google Maps, y dirección en el eje trasero con un ángulo de hasta 4,5 grados que reduce el círculo de giro a 11,2 metros. La combinación da como resultado, según Mercedes-Benz, "el Clase C más deportivo de todos los tiempos", capaz al mismo tiempo de un confort de marcha próximo al de una Clase S.
MB.OS, MBUX Hyperscreen e interior vegano certificado
El nuevo Mercedes-Benz Clase C estrena el sistema operativo MB.OS y la cuarta generación del MBUX, que combina los modelos de IA de ChatGPT, Microsoft Bing y Google Gemini en un asistente virtual capaz de mantener conversaciones complejas con memoria a corto plazo. El opcional MBUX Hyperscreen alcanza las 39,1 pulgadas con tecnología de retroiluminación matricial de más de 1.000 LED y zonas de brillo independientes.
La berlina incorpora la navegación Google Maps con Inteligencia Eléctrica, que planifica las paradas de carga optimizando el tiempo total de viaje, y la navegación con realidad aumentada procedente de Clase S y EQS, ahora disponible por primera vez en este segmento.
El habitáculo se beneficia de una distancia entre ejes de 2.962 mm (97 mm más que la berlina convencional), un maletero trasero de 470 litros y un frunk delantero de 101 litros. Tras el GLC, es el segundo Mercedes-Benz con interior vegano certificado por The Vegan Society. La oferta de confort incluye el techo panorámico SKY CONTROL con cristal regulable y 162 estrellas iluminadas, asientos con función de masaje, ventilación y sonido 4D, y hasta 27 cámaras y sensores al servicio de los sistemas MB.DRIVE de asistencia a la conducción.
